டிரக் அளவுகோல்
-
ஆக்சில் சுமை வகை டைனமிக் டிரக் அளவுகோல் (எட்டு தொகுதி)
1. கணினி அம்சங்கள்
இது குறைந்த வேகத்தில் செல்லும் வாகனங்களை எடைபோட்டு, வாகன எடை அல்லது அச்சு எடை அதிக சுமை உள்ளதா என்பதை தானாகவே தீர்மானிக்கும்;
இது வாகனத்தின் அச்சுகளின் எண்ணிக்கை, அச்சு குழுக்கள், அச்சு எடை மற்றும் வாகன எடையைக் கண்டறிய முடியும்;
இது அச்சு வகை, அச்சு எடை, அச்சு குழு மற்றும் மொத்த எடை உள்ளிட்ட முழுமையான வாகன எடை தகவலை உருவாக்க முடியும்;
இது தரவு இடைமுகம் மூலம் எடையுள்ள தகவலை கணினிக்கு அனுப்ப முடியும்;
அமைப்பின் முக்கிய பகுதி முதிர்ந்த மற்றும் நம்பகமான உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இவை அனைத்தும் மட்டு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, பராமரிக்கவும் விரிவாக்கவும் எளிதானவை, அமைப்பின் உயர் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன.
இந்த சிஸ்டம் மென்பொருள் முதிர்ச்சியடைந்தது, நம்பகமானது, மேலும் தரவு முழுமையானது மற்றும் பயனுள்ளதாக உள்ளது, மேலும் இது முழுமையாகப் பகிரப்படலாம், பணி செயல்திறனை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது மற்றும் பல்வேறு மேலாண்மை ஓட்டைகளை அதிகபட்ச அளவிற்கு நீக்குகிறது.
2. அமைப்பு அமைப்பு
ஓவர்லோட் மற்றும் ஓவர்லிமிட் அமைப்பில் ZDG எட்டு-மாட்யூல் டைனமிக் ஆக்சில் எடை அளவுகோல், கட்டுப்பாட்டு கருவி, அகச்சிவப்பு வாகன பிரிப்பான், எடை மேடை சக்கர அச்சு அடையாளங்காட்டி, கட்டுப்பாட்டு அலமாரி, (விருப்ப உபகரணங்கள்: உரிமத் தகடு அங்கீகார அமைப்பு, LED பெரிய திரை காட்சி அமைப்பு, குரல் தூண்டுதல் அமைப்பு, வாகன வழிகாட்டுதல் அமைப்பு, தொழில்துறை கணினி, டிக்கெட் பிரிண்டர், UPS தடையில்லா மின்சாரம், ஓவர்லோட் மற்றும் ஓவர்லிமிட் கண்டறிதல் அமைப்பு மென்பொருள், கண்காணிப்பு அமைப்பு) மற்றும் பிற பாகங்கள் மற்றும் கேபிள்கள் உள்ளன. -
ஆக்சில் சுமை வகை டைனமிக் டிரக் அளவுகோல் (நான்கு-தொகுதிகள்)
1. கணினி அம்சங்கள்
இது குறைந்த வேகத்தில் செல்லும் வாகனங்களை எடைபோட்டு, வாகன எடை அல்லது அச்சு எடை அதிக சுமை உள்ளதா என்பதை தானாகவே தீர்மானிக்கும்;
இது வாகனத்தின் அச்சுகளின் எண்ணிக்கை, அச்சு குழுக்கள், அச்சு எடை மற்றும் வாகன எடையைக் கண்டறிய முடியும்;
இது அச்சு வகை, அச்சு எடை, அச்சு குழு மற்றும் மொத்த எடை உள்ளிட்ட முழுமையான வாகன எடை தகவலை உருவாக்க முடியும்;
இது தரவு இடைமுகம் மூலம் எடையுள்ள தகவலை கணினிக்கு அனுப்ப முடியும்;
அமைப்பின் முக்கிய பகுதி முதிர்ந்த மற்றும் நம்பகமான உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இவை அனைத்தும் மட்டு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, பராமரிக்கவும் விரிவாக்கவும் எளிதானவை, அமைப்பின் உயர் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன.
இந்த சிஸ்டம் மென்பொருள் முதிர்ச்சியடைந்தது, நம்பகமானது, மேலும் தரவு முழுமையானது மற்றும் பயனுள்ளதாக உள்ளது, மேலும் இது முழுமையாகப் பகிரப்படலாம், பணி செயல்திறனை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது மற்றும் பல்வேறு மேலாண்மை ஓட்டைகளை அதிகபட்ச அளவிற்கு நீக்குகிறது.
2. அமைப்பு அமைப்பு
ஓவர்லோட் மற்றும் ஓவர்லிமிட் அமைப்பில் ZDG நான்கு-மாட்யூல் டைனமிக் ஆக்சில் எடை அளவுகோல், கட்டுப்பாட்டு கருவி, அகச்சிவப்பு வாகன பிரிப்பான், எடை மேடை சக்கர அச்சு அடையாளங்காட்டி, கட்டுப்பாட்டு அலமாரி, (விருப்ப உபகரணங்கள்: உரிமத் தகடு அங்கீகார அமைப்பு, LED பெரிய திரை காட்சி அமைப்பு, குரல் தூண்டுதல் அமைப்பு, வாகன வழிகாட்டுதல் அமைப்பு, தொழில்துறை கணினி, டிக்கெட் பிரிண்டர், UPS தடையில்லா மின்சாரம், ஓவர்லோட் மற்றும் ஓவர்லிமிட் கண்டறிதல் அமைப்பு மென்பொருள், கண்காணிப்பு அமைப்பு) மற்றும் பிற பாகங்கள் மற்றும் கேபிள்கள் உள்ளன. -
குழி வகை வெய்பிரிட்ஜ்
பொது அறிமுகம்:
குழி வகை எடைப் பாலம், குறைந்த இடவசதி உள்ள இடங்களான மலைப்பாங்கான பகுதிகள் அல்லாத பகுதிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, அங்கு குழி கட்டுவது அதிக செலவு இல்லாதது. தளம் தரை மட்டத்தில் இருப்பதால், வாகனங்கள் எந்த திசையிலிருந்தும் எடைப் பாலத்தை அணுகலாம். பெரும்பாலான பொது எடைப் பாலங்கள் இந்த வடிவமைப்பை விரும்புகின்றன.
முக்கிய அம்சங்கள் என்னவென்றால், தளங்கள் ஒன்றுக்கொன்று நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இடையில் இணைப்புப் பெட்டிகள் இல்லை, இது பழைய பதிப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பாகும்.
புதிய வடிவமைப்பு கனரக லாரிகளை எடைபோடுவதில் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டவுடன், சில சந்தைகளில் உடனடியாக பிரபலமாகிறது, இது கனமான, அடிக்கடி, அன்றாட பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக போக்குவரத்து மற்றும் சாலைக்கு மேல் எடைபோடுதல்.
-
சூடான தோய்க்கப்பட்ட கால்வனைஸ் செய்யப்பட்ட டெக் குழி மவுண்டட் அல்லது பிட்லெஸ் மவுண்டட்
விவரக்குறிப்புகள்:
* சாதாரண தட்டு அல்லது சதுர வடிவ தட்டு விருப்பத்திற்குரியது.
* 4 அல்லது 6 U கற்றைகள் மற்றும் C சேனல் கற்றைகளால் ஆனது, வலுவானது மற்றும் உறுதியானது.
* நடுப்பகுதி துண்டிக்கப்பட்டது, போல்ட் இணைப்புடன்
* இரட்டை வெட்டு கற்றை சுமை செல் அல்லது சுருக்க சுமை செல்
* கிடைக்கும் அகலம்: 3 மீ, 3.2 மீ, 3.4 மீ
* கிடைக்கும் நிலையான நீளம்: 6மீ~24மீ
* அதிகபட்ச கொள்ளளவு: 30t~200t
-
கான்கிரீட் எடைப் பாலம்
சாலையில் செல்லும் சட்டப்பூர்வ வாகனங்களை எடைபோடுவதற்கான கான்கிரீட் தள அளவுகோல்.
இது மட்டு எஃகு கட்டமைப்புடன் கூடிய கான்கிரீட் தளத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒரு கூட்டு வடிவமைப்பாகும். கான்கிரீட் பான்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து கான்கிரீட்டைப் பெற தயாராக உள்ளன, எந்த வயல் வெல்டிங் அல்லது ரீபார் இடமும் தேவையில்லை.
கான்கிரீட்டைப் பெறத் தயாராக இருக்கும் பானைகள் தொழிற்சாலையிலிருந்து வருகின்றன, அவை வயல் வெல்டிங் அல்லது ரீபார் பொருத்துதல் தேவையில்லாமல் உள்ளன.
இது நிறுவலை எளிதாக்குகிறது மற்றும் தளத்தின் ஒட்டுமொத்த தரத்தை உறுதி செய்கிறது.
-
நெடுஞ்சாலை/பாலம் ஏற்றுதல் கண்காணிப்பு மற்றும் எடை அமைப்பு
இடைவிடாத ஓவ்லோட் கண்டறிதல் புள்ளியை நிறுவுதல், வாகனத் தகவல்களைச் சேகரித்து, அதிவேக டைனமிக் எடையிடும் அமைப்பு மூலம் தகவல் கட்டுப்பாட்டு மையத்திற்கு அறிக்கை செய்தல்.
இது வாகனத் தகடு எண்ணை அடையாளம் கண்டு, ஓவர்லோடை அறிவியல் ரீதியாகக் கட்டுப்படுத்தும் விரிவான மேலாண்மை அமைப்பு மூலம் ஓவர்லோட் செய்யப்பட்ட வாகனத்திற்குத் தெரிவிக்க, ஆன்-சைட் சான்று சேகரிப்பு அமைப்பைப் பயன்படுத்த முடியும்.
-
அச்சு அளவுகோல்
போக்குவரத்து, கட்டுமானம், எரிசக்தி, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் பிற தொழில்களில் குறைந்த மதிப்புள்ள பொருட்களை எடைபோடுவதில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; தொழிற்சாலைகள், சுரங்கங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு இடையிலான வர்த்தக தீர்வு மற்றும் போக்குவரத்து நிறுவனங்களின் வாகன அச்சு சுமை கண்டறிதல். விரைவான மற்றும் துல்லியமான எடை, வசதியான செயல்பாடு, எளிமையான நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு. வாகனத்தின் அச்சு அல்லது அச்சு குழு எடையை எடைபோடுவதன் மூலம், முழு வாகன எடையும் குவிப்பு மூலம் பெறப்படுகிறது. இது சிறிய தரை இடம், குறைந்த அடித்தள கட்டுமானம், எளிதான இடமாற்றம், மாறும் மற்றும் நிலையான இரட்டை பயன்பாடு போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
-
குழி இல்லாத எடைப் பாலம்
எஃகு சாய்வுதளம் அமைப்பதால், சிவில் அடித்தள வேலைகள் நீக்கப்படுகின்றன அல்லது கான்கிரீட் சாய்வுதளமும் வேலை செய்யும், இதற்கு சில அடித்தள வேலைகள் மட்டுமே தேவைப்படும். நன்கு சமன் செய்யப்பட்ட கடினமான மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்பு மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. இந்த செயல்முறை சிவில் அடித்தள வேலை மற்றும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.
எஃகு சாய்வுப் பாதைகள் மூலம், எடைப் பாலத்தை குறுகிய காலத்திற்குள் பிரித்து மீண்டும் இணைக்க முடியும், அதை தொடர்ந்து செயல்பாட்டு பகுதிக்கு அருகில் இடமாற்றம் செய்யலாம். இது ஈய தூரத்தைக் குறைத்தல், கையாளும் செலவைக் குறைத்தல், மனிதவளத்தைக் குறைத்தல் மற்றும் உற்பத்தித்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் ஆகியவற்றில் பெரிதும் உதவும்.
